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A diferenciação entre pneus industriais e pneus de engenharia
Um.Pneus industriais
Pneus industriais, também conhecidos como pneus para veículos industriais, incluem principalmente pneus pneumáticos e pneus sólidos.A gama de aplicações de pneus industriais é relativamente estreita, e o ambiente de utilização é relativamente único.É usado principalmente para pequenas empilhadeiras, pneus de caminhão de bateria e pequenos pneus de reboque achatado em fábricas e armazéns.
2.Pneus de engenharia
Ao contrário dos pneus industriais, os pneus de engenharia são principalmente usados no campo das máquinas de construção, ou seja, nossas máquinas comuns de construção e algumas máquinas especiais de construção (gruas grandes, escavadoras de rodas, etc.).Devido à bênção dos pneus de engenharia, máquinas de construção de rodas tem as características de manobrabilidade, flexibilidade e caminhar leve.Você pode verificar mais detalhes sobre máquinas de construção pneus .
No entanto, os pneus de máquinas de construção não estão arbitrariamente equipados e selecionados.Os fatores a considerar na seleção de pneus de máquinas de construção incluem: tipo de veículo, ambiente de construção, clima, carga máxima do veículo, velocidade máxima/baixa, distância de condução, resistência ao calor dos pneus e resistência ao corte Espere.Pneus diferentes têm precauções diferentes para uso.Temos de escolher o pneu apropriado de acordo com o ambiente de trabalho real do veículo de construção.
Pneus de engenharia também são divididos em duas categorias de acordo com a sua estrutura: pneus radiais e pneus de viés.Pneu radial
: um pneu pneumático no qual as cordas da carcaça e a linha central da coroa estão dispostas num ângulo de 90° ou perto de 90° e a carcaça é apertada com um cinto.Pneu de
Bias: um pneu pneumático no qual os cordões adjacentes da camada da carcaça se cruzam e são dispostos em um ângulo de menos de 90° para a linha central da coroa de pneu.