Objetivos e procedimentos para o teste de qualidade de todos os pneus radiais de aço

Um.As causas de danos a todos os pneus radiais de aço podem ser resumidas como as seguintes situações

(1) Questões de utilização:

Carga não normalizada (sobrecarga), pressão atmosférica não normalizada, deformação não-padrão da jante e da jante ou explosão, más condições do veículo, a incompatibilidade do ambiente de uso (tais como condições rodoviárias)e a performance do pneu, perfurações, solavancos, curvas afiadas, travagem súbita.

(2) Problemas de desempenho (problemas de capacidade):

Questões de desempenho também estão relacionadas com questões de uso.É influenciada pelo ambiente e não pode ser mudada pelos humanos.

Questões como capacidade de sobrecarga, capacidade de velocidade (alta, média, baixa), capacidade de dissipação de calor.A geração de calor leva a modificação de borracha e gera gás ao mesmo tempo, o que causa problemas como explosão ou quebra causados por protuberâncias do lado e em torno dos pneus.

(3) Questões de fabrico:

A delaminação da interface será causada por bolhas, impurezas e má aderência entre as partes de borracha.Não há diferenças entre as partes.O problema do viés ascendente durante a formação do cinto.O tamanho e desempenho das peças de borracha não são qualificados.Há também o problema do enxofre insuficiente e excessivo.A junta lateral ou interior é grande.Além de problemas como a linha fina do cord ão da carcaça (que geralmente ocorre na parte da linha da cauda do cordão umbilical ou quando o calabouço e o corte), corte (que é causado por pressão excessiva de moldagem ou puxão), cruz.

2.O objectivo da identificação da fracção defeituosa de todos os radiais de aço  Pneus

(1) Ajuda a controlar os problemas do processo de produção e da operação de produção.Assim, os problemas dos pneus radiais de neve radial não se repetirão.

(2) Contribui para fornecer uma base para a melhoria técnica de todos os pneus radiais de a ço fide35;39;Qualidade.

(3) Ajuda a determinar a fonte de falhas de forma rápida e precisa.Apoia igualmente as vendas, consolida e desenvolve o mercado.

(4) Ajuda a proporcionar aos clientes apoio técnico e formação técnica com o objectivo de prolongar a vida útil de todos os pneus radiais de aço.  nbsp.

3.O procedimento de identificação da anomalia defeituosa de todos os radiais de aço  Pneus

Verificar a marca-verificar o número do pneu-medida a profundidade da verificação de padrão se é reparado-verificar se há uma esmagamento ou lesão fatal ou outros fenómenos anormais identificar a falha e confirmar o processo e uso ou problemas de desempenho verificar as especificações, níveis e padrões(confirmar a avaria do modelo superior e inferior da compensação e da marca escarpada) registar o feedback do formulário de pedido de informação.