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Características dos Pneus RL31N OTR

  • Faixa multi-bloco não direccional desenhada para tracção superior e estabilidade

    • O desenho da faixa não direccional com grandes blocos e sulcos de ombro abertos proporciona alta tração dianteira, traseira e lateral, e capacidade superior de auto-limpeza;

    • A concepção de banda larga e o reforço do pneu radial ;construção design oferecer maior estabilidade e alta flutuação.


  • Mais borracha a ser usada e menos calor gerado:

    • A UTL3 foi concebida com dez% mais volume de borracha em comparação com os concorrentes e utiliza-se um composto de borracha resistente ao desgaste para aumentar a vida útil;

    • Movimento de tread é limitado de modo a diminuir a geração de calor.


  • Aumento da resistência ao impacto e capacidade de carga extra habilitada pela arquitetura de pneu reforçado:

    • O pacote de cinto de aço de alta tensão construído para melhor impacto e resistência à perfuração, e carcaça robusta é projetada para lidar com torção frequente na aplicação.


  • Concepção lateral especial e espessura lateral para melhor corte e resistência à perfuração:

    • Um desenho especial do ombro aplicado para proteger a lateral de rochas e detritos, e o lateral é espesso para minimizar os danos causados pelos cortes;

    • Super base espessa da pegada é aplicada para aumentar a resistência à perfuração.


Especificações de RL31N OTR Pneus 


SizeStar RatingTRA CodeRimSection widthOverall DiameterTread DepthLoad Index & Speed SymbolType
inmminmmmm
17.5R25★★E3/L314.00/1.517.5244553.14135028167B/182A2TL
20.5R25★★E3/L317.00/2.020.4752058.66149032177B/193A2TL
23.5R25★★E3/L319.50/2.523.4359563.58161535185B/201A2TL
26.5R25★★E3/L322.00/3.026.5767568.90175040193B/209A2TL
29.5R25★★E3/L325.00/3.529.5375073.74187340200B/216A2TL


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